苗栗好好玩

苗栗旅遊|三義勝興車站舊山線鐵道自行車Rail Bike.百年老車站新玩法/龍騰斷橋/網路預約教學&注意事項

想玩鐵道自行車(Rail Bike)不必再跑去韓國了,在台灣也有鐵道自行車可以騎喔,全台首條軌道自行車,即將於8月9日上午10點開放網路訂票,起點設於西部縱貫鐵路的最高點苗栗勝興車站,讓你一睹百年三義舊山線的美,騎過二號隧道彷彿穿越時空,最後還可以在懸空的鐵道上從不同角度看龍騰斷橋,非常值得一遊

 

勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點,興建於民國前(1906年),至今已有百餘年的歷史,外觀洋溢著濃濃的日式風味

 

車站旁還有一口勝興虎泉

苗栗舊山線軌道自行車

 

勝興車站外的老街販賣著各種客家小吃和美食,也是很多人喜歡到勝興車站遊玩的理由,比較可惜的是因為發展比較早道路狹小,遊覽車進不來,未來鐵道自行車正式營運後會提供接駁車

 

勝興火車站內保留了很多當年的設施,傳統的售票口,上面還有手寫的時刻表

 

由於之前網路盛傳試營運期間可以免費搭乘鐵道自行車,造成很多遊客專程跑來,造成很多困擾,火車站裡貼了很多告示澄清沒有免費搭乘,試營運期間採取邀請制,8月9日上午10點開放網路訂票,請大家準備搶票

 

站內月台有一座紀念碑,標高 402.326公尺,紀念勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點

 

沒有預約的遊客雖然沒辦法實際搭乘,但是現場有準備二台鐵道自行車可以讓遊客拍照

 

舊山線鐵軌自行車路線

從勝興車站出發→2號隧道→魚藤坪橋→6號隧道北口折返,來回往返約12公里,每趟大約需耗費1.5小時,目前只有20台Rail Bike,正式營運後會慢慢增加到100台

 

試營運票價每人280元,正式營運票價會有所調整,分段售票

 

網路訂票系統 8/9早上10點開放,一下子就被預約,只剩8/9當天還有票

 

選擇路線、日期、班次、人數,之後按訂票

 

輸入訂票人資料後送出就完成訂票

 

網路預約注意事項

1.一般遊客網路訂票開放訂購時間為乘車日前30天,每日上午10:00~晚間22:00。
2.網路購票單筆訂單限購8張。因每輛車固定4座位,上車時將由現場人員安排座次,若人數不足想單獨乘坐整部車,一次購足4張票即可。(一組身分證字號為一張訂單,限訂購一筆)
3.因應兒童安全考量未滿7足歲兒童(依健保卡驗票)或身高未滿110公分的兒童,與行動不便者禁止搭乘,請見諒。
4.乘客須於搭乘日起算1天前完成網路預約購票,並依預約時段提早45分鐘前(憑訂單編號QR code)至取票口領取實體票券。
【範例說明】小智一行人預定8月3日上午場,最遲小智須在8月2日當日晚上10時前完成該時段預約購票並完成付款。

5.管理單位除特殊狀況或基於安全理由(如颱風/地震…)得取消預約並全額退票。
6.如有乘客取消訂單,系統會自動釋放出名額,恕無提供候補及保留的服務。
7.系統無提供修改訂單功能,預約前請先確認人數及時間;如欲變更人數或入場時間,須退票重訂,請諒解。
8.網路預約並完成付款後,才算預約成功。
9.採用網路訂票系統無電話訂票服務。

 

搭車前注意事項

1.乘坐班次時間前15分鐘,請至乘車區報到集合。例如:搭乘11:00班次,需於10:15前至票口以QR code領取票券,10:45前請至乘車區報到。
2.因路線經上下坡、隧道及高架鐵橋,請自行評估身心狀況,若有懼高症、高血壓、心臟病、酒醉、氣喘、孕婦或其他身體狀況不佳者謝絕搭乘。
3.乘車時請依照工作人員指示進行,未經工作人員開放搭乘前,不得搭乘。
4.主駕者需年滿12歲以上並能控制煞車,且嚴禁使用手機、不得飲酒駕駛,以維安全。
5.乘車時請全程繫緊安全帶,沿途不得下車,搭乘時留心自身衣物配件,勿卡進車輪踏板。
6.遇颱風、豪雨和落雷時,為顧及遊客安全,得逕行宣布停駛,費用全額退還回原支付信用卡中。
7.請將您的物品(錢包手機等)適當放在座位下置物區,若遺失或損壞將不負賠償責任。

 

駕駛時的安全

1.保持與前車距離10公尺並禁止碰撞。
2.禁止餐食、吸菸及禁止攜帶寵物進入。
3.禁止站立、跳躍、嬉戲及故意搖晃車體等危險行為。
4.請乘客注意慢行,避免部分路段與他人擦撞危險。
5.搭乘鐵道沿線風景優美,請愛護動物花草,勿亂丟垃圾及餵食。
6.行車中如物品掉落,禁止下車撿拾,車體備有緊急連絡電話號碼,請通知工作人員掉落地點(台鐵公里數),讓工作人員為其代為處理拾取。

 

 

出發前工作人員會每台車檢查狀況,確認沒有問題

 

出發前15分鐘請至乘車區報到集合,要做行前說明和介紹,台灣版的鐵道自行車多了電動輔助和韓國全人力踏踩不同,所以左前駕駛座須有一位主駕負責駕駛,開電源、放下手煞車、轉動油門。之後就可以出發,全程要繫上安全帶,台灣版的鐵道自行車還有遮陽棚和杯架、置物籃的設計,非常貼心

 

出發後馬上看到的是二號隧道,出發後這段是下坡,靠著電動輔助不用踩就能前進,回程上坡才需要幫忙

 

建於1905年,全長726公尺,隧道北口有日治時代後藤新平所題的「開天」兩字

 

舊山線於1908年建造完成,隧道裡有燈光投射和三義舊山線的歷史介紹

 

隧道裡有好幾種燈光變化,而且非常清涼

 

Rail Bike上配備有GPS定位自動語音導覽解說服務系統,到了定點會自動解說,像是前面是喆娟夢田餐廳民宿,會有遊客穿越鐵路,就會提醒要減慢速度小心遊客

 

為了防止意外,還會派一位工作人員在路口幫忙看管

 

勝興車站除了是最高的車站,也是最陡和最彎的坡道(坡度約25/1000)。在以前蒸氣老火車的年代,火車要到勝興車站很吃力,會有爬不上坡而需要倒退再加速的情形;在二號隧道出口處不遠的一條支線,就是用來讓爬不上坡的火車退回去再加速的「折返線」

 

利用Rail Bike巡遊在鐵道上,可以完全欣賞舊山線的美,鐵道旁還有有種植美麗的花草

 

鐵道之美

 

鐵道迷最愛的三義舊山線鐵軌路線,從勝興車站出發,會經過2號隧道、魚藤坪橋(龍騰斷橋),最後到6號隧道北口折返,未來這裡會設魚藤坪橋站,分段售票

 

即將進入這次Rail Bike最刺激的 一段,從騰空的鐵道上看龍騰斷橋

 

魚藤坪鐵橋平常是禁止進入的

 

從33公尺的魚藤坪鐵橋看龍騰斷橋,平常很難得可以看到這角度的龍騰斷橋,去程龍騰斷橋會在左手邊

 

龍騰斷橋建於西元1905年,橋墩並無利用鋼筋或水泥,僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果,但在1935年7.3級的關刀大地震摧毀下,毀損相當嚴重且無法修復

 

平時只能由下往上仰望龍騰斷橋,第一次從高空角度看龍騰斷橋

龍騰斷橋DSC_5564

 

通過33公尺的魚藤坪鐵橋真的有點刺激,這也是為什麼要限制7歲以上才能搭乘而且中途不能下車的原因

 

建議經營團隊可以仿效遊樂園在這裡設置照相機,幫遊客拍下和龍騰斷橋的合照,應該很多人會想買

 

我們是試營運的最後一批,並沒有騎到6號隧道北口折返,過了魚藤坪鐵橋後就準備折返

 

Rail Bike車體設計可以在原地自轉掉頭,真的很厲害

 

看影片有完整轉頭畫面

 

等全部的Rail Bike都轉頭後就準備回程了,可以前後對調換人當主駕,這樣大家都能體驗不同位置

 

回程龍騰斷橋在右手邊,從這個角度看真的很壯觀

 

沒必要不要往下看

 

舊山線鐵道真的很漂亮,難怪很多鐵道迷特別喜歡這一段

 

搭乘鐵道自行車正好可以用輕鬆、緩慢、愉快的心情欣賞舊山線的美

 

又回到2號隧道

 

因為是第二次經過,比較知道怎麼拍,有抓到想要的感覺

 

農夫這次搭乘的經驗相當好,不管是在軟硬體品質,工作人員服務態度、專業度都相當好,整個舊山線的風景優美,搭乘鐵道自行車Rail Bike可以一覽舊山線鐵道之美,費用也相當合理,推薦大家在正式營運後可以來體驗一下,也期待和周邊景點結合可以開發更多一日遊行程

 

舊山線鐵道自行車Rail Bike

預約網站:http://www.oml-railbike.com/

 

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